دوست عزیز «یزدستانی» بعد از ظهری، خوابمان را بر هم زده، سرزده آمده و نوشته  آقای شوق الشعرا! کجایی برادر! شرکت  اتوبوسرانی یزد مردم را از  سردرگمی کشت ، برادر جان! یواشتر! مسئولان و مدیران شهر و شهرداری از خواب بیدار می شوند، آخه تو فکر می کنی برای چی دولت عدات محور نهم، زحمت کشیده ساعات کار اداری را کاهش داده؟! هان! و اما برادر جان! یکی از دلایل بیماری و سکته قلبی ما، جدا از سیگار و رایانه و بی خوابی های شبانه، قدم زدن در پارک های شهر و استفاده از اتوبوس واحد شهری یزد و درگیری مدام، با بعضی از رانندگان با فرهنگ و مردمدار اتوبوسرانی بود، و اما خدائیش، اغماض نکن! با این شورا و این شهردار و این فرماندار، توقع داری و می خواهی، وضعیت اتوبوسرانی شهر، بهتر از اینی که هست باشد؟! آحه خدا پدرت را بیامرزد، کدام یک از افرادی که سوار اتوبوس واحد می شدند و می شوند، در انتخابات شورای شهر کاندیدا شدند؟، و کدام رای آوردند؟! مگر تبلیغات میلیونی و خلاف قانون بعضی از اعضاء شورای شهر را ندیدی؟!

بهرحال برادر جان! از وضعیت اتوبوس واحد ناراحتی! سوار نشو! یا تاکسی! یا پیاده! یا برو «تویوتا کمری»  بخر سوار شو که در ایستگاه اتوبوس معطل نمانی! آحه تو شهروند عزیز، مگر کجایت از عضو شورای شهری که سوار تویوتا کمری می شود کمتر است؟!

تبصره اول: برادر جان! هفتم بهمن 85  در توفان یک سوال کوچک!  پرسیدیم، که حال فقط باید نام عاصی  و شایق را با فلاح زاده و میروکیلی عوض کرده و دوبار باز سوال را تکرار کنیم

 اتوبوس واحد! مخصوص افراد، طبقه سوم است؟!

آخرین بار!عاصی ( فلاح زاده- استاندار مردمی) و شایق ( میروکیلی- شهردار اصولگرا)  و عظیمی نیا ( فرماندار مردمی و اصولگرا) و مدیر عامل سازمان اتوبوسرانی و شهرداران مناطق و اعضاء خدمتگزار شورای شهری! که بخاطر حل مشکلات مردم، شب تا صبح خواب نمی روند، و برای شهری که چهار برابر استاندارد جهانی مغازه دارد، مجوز ایجاد پاساژ و مجتمع تجاری صادر می کنند، چه زمانی و کجا سوار اتوبوس واحد شده اند؟!

تبصره دوم: تفکر و منطق حاکم بر شورای سوم با شورای دوم چه تفاوتی دارد؟!

تبصره سوم: سازمان اتوبوسرانی، با سازمان میراث فرهنگی و مسکن و شهرسازی چه شباهتی دارد؟!